地铁3号线鸟瞰图。
园林绿化灯光设计标准不低于深南大道
地铁3号线及国道205深圳段将建设成深圳的又一条景观大道，其园林绿化和灯光设计将不低于深南大道设计标准，绿化将以乔木为主，灯光工程以节能环保为主。龙岗区委书记余伟良和区长张备在昨天的景观设计汇报会上，要求绿化和灯光设计都要注重整体效果，多种树，种好树，种大树，结合旧城改造，把地铁3号线建成深圳的景观大道。
据悉，地铁3号线的园林绿化设计思路，是通过绿化这一软质景观，把道路两边不同的环境进行整合、协调与过渡，倡导绿化、安全、顺畅，构建自然、丰富、多层次生态绿化。将结合道路交通由过境性交通向城市生活性干道的功能置换，结合旧城改造对绿化的要求，通过大量的绿化来进行道路环境进行整合，强调道路园林景观的系统性、整体性与连续性，采用交通安全优先和生态优先原则，贯穿以人为本理念。园林植物将以乔木为主，配以灌木花草等多层次组合，营造立体的生态与自然景观效果。而灯光工程设计则强调节能环保，同时注重创新，适当应用新技术，考虑平时与节日不同灯光需求，把地铁3号沿线打造成龙岗区城市魅力和特色的重要生活轴，成为展示新龙岗的亮丽风景线。
地铁3号线和深惠路改（扩）建拆迁工程进入扫尾阶段 行政拆迁将全面展开
龙岗区现已制定出行政拆迁的工作细则，从现在起的一个月内，依法拆迁的各项相关手续将办理完毕，一个月后，龙岗区将全面开展行政拆迁工作。这是记者于昨日召开的龙岗区拆迁工作会议上获悉的。龙岗区委常委、常务副区长钟新明，龙岗区政协副主席马明高出席会议。
会上，龙岗区拆迁办负责人汇报了地铁3号线和深惠路改（扩）建工程中需要依法拆迁的情况，汇报了关于行政拆迁的工作细则，以及几个关于急需协调解决的问题。根据《城市房屋拆迁管理条例》第15、16、17条规定，拆迁补偿安置协议订立后，被拆迁人或者房屋承租人在搬迁期限内拒绝搬迁的，拆迁人可依法向人民法院起诉。诉讼期间，拆迁人可依法申请法院先予执行。拆迁人与被拆迁人或拆迁人、被拆迁人与房屋承租人达不成拆迁补偿安置协议的，经当事人申请，由房屋拆迁管理部门裁决。被拆迁人或者房屋承租人在裁决规定的搬迁期限内未搬迁的，由房屋所在地的市、县人民政府责成有关部门强制拆迁，或者由房屋拆迁管理部门申请法院强制拆迁。
钟新明在会议上强调，各单位要全力配合依法拆迁工作，分步实施的方案要尽早制定，一个月后将全面开展行政拆迁工作。此外，宝荷路南、六约、丹竹头三个住宅安置小区也要进入全线动工阶段，国土、规划部门要尽快完善工业安置小区的手续，工业安置小区的水电问题要在今年基本完成。
