150万张“深圳通”自12月1日起可退押金10元！昨日记者从深圳通公司获悉，经深圳市物价局批复，“深圳通”普通卡押金费将从11月1日起由现行的40元/张降低为30元/张，深圳通公司也将由此于12月1日后启动清退押金工作。届时市民可以凭卡清退。
昨日深圳通公司负责人表示，目前退卡点只有4个，因此深圳通公司在扩大售卡点的同时也会增加退卡点，而“深圳通”的目标是将售卡的同时也能退卡，一体化的方式可通过便利店代理等方式实现，届时市民退卡将更加便利。
此外，前不久公布的公交票降价方案主要依托“深圳通”打折，因此“深圳通”的安装时间成为市民能否真正享受到优惠的关键步骤。根据方案，深圳通公司将在今年12月1日前完成深圳所有公交车“深圳通”的安装工作。目前仅剩下50余天的时间，“深圳通”装置安装情况如何？
昨日深圳通公司的负责人在接受采访时表示，“深圳通”的推广目前遇到三大“拦路虎”。首先，特区内有5000台左右公交车未安装“深圳通”装置，集中在宝龙两区。而关外的公交场站基础设施薄弱，有许多场站没有必要的通信设备例如电话，没有通信设备，“深圳通”就无法采集数据和结算。其次，由于东部和西部公交公司仍处于整合阶段，因此要安装“深圳通”装置需要和整合前的50多家公交企业一一签订合同，而并非整合完的两家公交企业，因此工作量非常大。再次，在规定时间内推广600万张“深圳通”，深圳通公司负责人表示，关内目前和多家银行合作推广较为顺利，而特区外拟与银行进行合作拓展网点，原计划为明年1月1日，现在则需要提前1个月进行。据悉，今年关外拟推广80家网点，宝安龙岗各40家左右。
昨日深圳通公司负责人表示，目前退卡点只有4个，因此深圳通公司在扩大售卡点的同时也会增加退卡点，而“深圳通”的目标是将售卡的同时也能退卡，一体化的方式可通过便利店代理等方式实现，届时市民退卡将更加便利。
此外，前不久公布的公交票降价方案主要依托“深圳通”打折，因此“深圳通”的安装时间成为市民能否真正享受到优惠的关键步骤。根据方案，深圳通公司将在今年12月1日前完成深圳所有公交车“深圳通”的安装工作。目前仅剩下50余天的时间，“深圳通”装置安装情况如何？
昨日深圳通公司的负责人在接受采访时表示，“深圳通”的推广目前遇到三大“拦路虎”。首先，特区内有5000台左右公交车未安装“深圳通”装置，集中在宝龙两区。而关外的公交场站基础设施薄弱，有许多场站没有必要的通信设备例如电话，没有通信设备，“深圳通”就无法采集数据和结算。其次，由于东部和西部公交公司仍处于整合阶段，因此要安装“深圳通”装置需要和整合前的50多家公交企业一一签订合同，而并非整合完的两家公交企业，因此工作量非常大。再次，在规定时间内推广600万张“深圳通”，深圳通公司负责人表示，关内目前和多家银行合作推广较为顺利，而特区外拟与银行进行合作拓展网点，原计划为明年1月1日，现在则需要提前1个月进行。据悉，今年关外拟推广80家网点，宝安龙岗各40家左右。
