广铁集团21日召开新闻发布会，通报2010年春节旅客运输方案。广铁新闻发言人曹建国表示，广铁有关春运准备工作已经就绪，今年的重大变化是首次试行实名制售票及武广客运专线开通，给武广高铁沿线车站站场及周边设施、旅客购票及进站乘车速度带来新挑战。
据了解，从1月30日到3月10日的40天里，广铁预计发送旅客2490万人日均发送62.3万人，同比增加159.4万人，增长6.8%。其中武广客运专线发送旅客168万人，日均发送4.2万人。
客流：四大新特点
曹建国介绍，根据近期客流走势，预计节前整体客流增幅放缓，出行特点将回归历年规律，即“前期逐步上线，后期高度集中”，节前高峰较历年凸显，整体客流呈现“增幅收窄、高峰更高”新特点;新线开通运能的增加，在一定程度上满足高峰段旅客出行需求，从而带动客发量的增长，预计今年客流波动幅度较大，客流波动呈现“高峰段大起、低谷段大落”新规律;预计节前学生流将提前出行，节前形成“错峰出行”局面;务工客流仍然成为2010年春运旅客运输组织的主体客流，客流成分仍呈“务工为主、探亲为辅”传统特点。
开行方案：三套临客梯次开
据客流调查、分析及预测，广州、深圳、东莞为三大节前重点地区，节后为衡阳、岳阳、怀化、长沙地区;旅客运输的重点始发站有广州、广州东、广州南、深圳、深圳西、东莞东、衡阳、岳阳、长沙、怀化、株洲、郴州、耒阳、娄底、邵阳、永州、常德、益阳站，中间站有吉首、铜仁、惠州、溆浦、安化、新化、石门县站。
为最大限度满足出行需求，广铁采用基本、预备、应急三套临客梯次开行方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。节前春运，充分利用京广(含广深)、京九、武广高铁三大干线运输能力，采取“打满北线、武汉为主;增加成渝合阜、调剂湖南管内”运力配置原则，最大化开行旅客列车。与去年春运不同的是，出行需求大的方向增开“热门”临客，如：往成渝方向开行13对，往武汉方向开行40对，往合阜方向开行7对。而往湖南、武汉方向，则充分利用武广高铁的能力，舒缓京广线武广段紧张状况，计划每天开行33对高速动车组，打足北线运能。
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