春运临近，一张小小的火车票渐成人们的心头大事。有数据显示，预计今年全国铁路将发送旅客2.1亿人次，同比增加1820万人次。一票难求的心理预期让很多人心存忧虑――
“一票难求！ ”春运时费尽周折通过各种途径“淘票”的人们普遍感慨。
“今年铁路春运量将达到2.1亿人次。 ”这条消息让许多人感到揪心；“春运期间部分地区将实行实名制购票。 ”这能否让更多的人宽心？
“实名制”或许不能从根本上解决购票难的问题，却也代表了相关部门整顿秩序的决心；即将卷入春运大潮中的人，预见到即将到来的形势，也在纷纷尝试各种新途径，以避免出行高峰期的措手不及。
网络打开新通道
爱网购的潮人们打开购物网站，输入“火车票代购”几个关键字，便能搜索到相应卖家提供的服务。
1月13日，记者与某网店卖家取得联系，若想购买车票，只需注册用户并填写姓名、收票地址、联系方式等信息，再查询所需的火车班次，选择火车票类型和购票数量，最后可以直接通过支付宝付费。
“轻点鼠标，搞定车票”，这样的好事也引发了网友质疑，票的真假如何辨明？成功率有多大？记者采访后得知，网络卖家也只是代替买家到代售点购买火车票，他们会在2小时内通知用户是否代购成功，代购成功的会在48小时内送票上门，而失败的则会在24小时内全额退款。据透露，春运期间代购的成功率可能会大大降低。
网络还开辟了一条新路径，分类信息网站的火车票代购频道渐渐受到年轻人的青睐。据“58同城网”工作人员介绍，该网站火车票转让频道自1月份以来，车票信息与日俱增，日最高发帖量接近千条，大学生放假，进城务工人员提前返乡等因素加速了近期车票交易量的增加。
网站提供了一个交换平台。网友“小票票”发帖说，网络信息反馈很迅速，他的转让信息发出后半小时内就接到了几个问询电话，转让出去的票能节省退票手续费，这是让出售者最为青睐的优点。
为防止票贩伺机作乱，该网站还在页面上特别提醒网友，最好是当面交易，仔细验票后再付款以免上当受骗，另外，遇到有要求支付预定金、加价出售的情况更要提防。
电话订票有待改进
接受采访的八成市民表示，网络固然方便，但他们还是更倾向于电话订票，很多市民认为，为保险起见，提前到铁路部门指定的代售点购票更放心。
合肥陆海空票务中心营业部郑经理告诉记者，尽管网络订票的潮流兴起，但目前仍影响不了票务代售中心的业务量。 “我们的票源相对充足，能及时提供车票的相关信息，也提供免费送票上门服务，能保证方便快捷。另外随着业务量的扩大，合肥市代售网点越来越多，类似以前的拥堵购票现象现在少了很多。 ”郑经理如是说。
然而，电话订票并非尽如人意，“到代售点订票出手要早，新开通的操作系统也不是很方便。 ”采访中，不少人这样说。
去年12月份，上海铁路局开通了电话订票系统，合肥火车站紧跟着公布了该站电话订票取票点的分布情况。在合肥某外企工作的王先生告诉记者，订票系统刚开通时，他尝试过拨打，可能是开通初期很多环节尚在磨合中，操作起来不是很方便。 “如果是订上海返回合肥的车票我有可能通过订票系统，但是合肥去外地的票我更倾向于直接跟代售点电话联系，那样更方便。 ”
目前呼声较高的火车票“实名制”电话订购，合肥火车站相关负责人表示目前尚未启动该项规定。上海铁路局开通的电话订票系统要求，从本月10日起凭身份证订、取票，一个有效身份证一天只能订票一次，旅客在电话订票、取票时需提前备好身份证，而合肥火车站受到系统技术升级、车站运营管理力量的限制，操作起来有难度。合肥的旅客电话订票时无需出示身份证。
百姓“舒心”尚需时日
春运是独特的“中国现象”，春运购票难是罕见的“中国式难题”。尽管人们已经尝试了多种方式，但春运购票难的根本解决似乎还需时日。让老百姓不再为购票发愁，仍需多方努力。
“在观察春运购票难的时候，不能忽视的是中国人口独特的流动方式。 ”有学者表示，随着经济快速发展，人们活动半径日益扩大，但扎堆在春节回家的传统仍不会改变，因此科学统筹十分必要。 “错开放假期，削峰添谷，能在一定程度上缓解运能压力。春运历史上也曾出现过春节较晚，错开了学生流、民工流和探亲流的做法可引以为鉴。 ”
春运购票难，凸显了在资源短缺的形势下公平分配的重要性。有学者认为，目前学生票的供应有相对保证，难点就在探亲流和民工流的运力分配上。“这需要监管部门加强监管，倘若让民工兄弟排再长的队都买不到票，而票贩子手中却有源源不断的高价票，这样的情况更需要严厉杜绝。 ”
业内人士提醒，通过网络代购、转让等方式购票，虽然方便省力，但购买者一定要多个心眼，尽量到正规机构或相关部门指定的网点购票，提防黄牛倒票，否则会给自己带来财产损失和更多不必要的麻烦。
至于实名制，目前实施起来不仅不能缓解运营压力，反而会增加车站的负担。合肥火车站工作人员表示，春运期间，合肥站最多一天发送旅客超过5万人次，以合肥站现在的规模和运输能力，增加的程序可能影响火车站的正常运转。
业内人士认为，春运买票难的根源在于短时超大运量与运能不足的矛盾，而要缓解矛盾，唯有依靠铁路运输事业的大发展。 “能早日进入高铁时代，缓解供需矛盾，不仅能彻底遏制倒票的市场空间，人们借助电话、网络等现代化方式订票也能少去很多顾虑。”
